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欧立腾重庆ODC汽车项目组招聘进行时
2021-12-03
工程咨询服务兴起于上个世纪八十年代后期的欧洲与美国，作为新兴产业的一部分，经过三十余年的发展，已在欧、美等国家形成了成熟的发包与作业体系。调研机构Grand View Research曾做过统计：2020年全球工程咨询服务市场规模估值约为1.06 万亿美元，预计其年均复合增长率将在2021-2028年达到22.9%。
工程咨询服务行业的从业者一般被称为顾问工程师，他们大多接受过高等教育，拥有相对较高的综合素质与技能素养。99%在欧立腾中国（ALTEN China）任职的顾问工程师为大学及以上学历，其中23%的工程师已在相关工程领域工作10年以上。
他们选择成为顾问工程师主要归因于以下两点：
一、专业性强。欧立腾专注于为世界五百强和处于行业领先地位的企业提供工程技术咨询服务。在这里，大多数顾问工程师都会持续深入自己所熟悉的工程领域的项目，这是培养自己成为某一细分领域工程专家的良好途径。
二、灵活性高。互联网时代对能力的要求不断变化，身为顾问工程师可以通过接触不同的项目与团队，获得更多的思维碰撞与学习机会；亦有可能接触到自动驾驶、智能座舱、大数据、人工智能等前沿领域的项目，与时俱进，通过实践更新技术点，提升技术水平。
欧立腾是一家法资上市工程技术咨询公司，服务于汽车、ICT、航空、工业、金融等行业，业务覆盖30个国家，在全球拥有近40000名员工。自2012年进入中国市场以来，欧立腾已在北京、上海、大连、重庆设立分公司，业务覆盖全国30多个城市。作为市场领先地位企业的合作伙伴，欧立腾中国立足本土市场，为客户在创新、研发、数字化转型以及IT系统的开发策略方面提供技术支持。
为了更好地赋能中国市场的业务，欧立腾于三年前在重庆成立离岸交付中心（ODC），逐步承接起中国的重要项目。现出于项目合作深入、团队规模扩张的需要，重庆ODC汽车项目组开启全线招聘：
项目背景：
该项目的客户为世界领先的汽车一级零部件配套供应商。自2005年与该客户在德国建立合作以来，欧立腾集团目前在全球有几百位顾问工程师为之服务。选择欧立腾成为中国市场的项目开发合作伙伴，一是基于双方悠久的合作历史和往期项目交付质量，二是充分看重、相信欧立腾集团的全球化的资源和实力。
身为顾问工程师，您将作为欧立腾技术团队的一员，与客户方一同参与汽车零部件的核心开发工作。
“欧立腾是AUTOSAR的Premium Partner（优质合作伙伴），能参与到AUTOSAR的标准制定与开发，”一位在欧立腾ODC工作的顾问工程师分享道，“重庆当地用AUTOSAR标准的公司不多，我当初来这里工作是觉得在这里能学到一些较为前沿的技术，花几年时间去沉淀、去把想法落地。”
另一位顾问工程师认为，“对我来说，在这边工作的一个好处是可以参与完整的项目开发流程。而且我参与开发的零部件属于功能安全件，对我未来的职业发展是加分项。”
欧立腾中国总部十分重视重庆ODC的战略地位，将其视为未来五年内的建设重点。除汽车项目之外，重庆ODC还设有多个项目组，以适应更多的业务需求。
职业发展：
欧立腾重庆充分关注顾问工程师的职业发展与技能提升，并引入了法国总部先进、成熟的技术团队管理体系与技术人才培养机制。
灵活、公平的晋升机制：欧立腾重庆将为工程师提供成长为技术专家、技术管理者和项目管理者的职业发展道路，亦有业务管理职业通道和其他跨职能性质的职业通道以供选择。
贯穿工作全流程的技能培训：入职后，顾问工程师将接受成体系的技术培训；项目开展期间，会由中国总部、重庆团队根据项目需求，随时展开针对性的技能培训。在未来，工程师还将拥有前往国内一线城市与国际交流的机会。
欧立腾工程师联盟（AEA）：欧立腾工程师联盟通过分享工程师的职业发展路径、项目经验、行业洞察，定期举办线下精彩活动等帮助工程师学习、成长，获得更好的职业发展前景。这些都对欧立腾顾问工程师免费开放。
工作环境：
欧立腾重庆ODC位于重庆市北部新区金山商业中心，交通便利。为了提升工程师的工作效率与工作体验，我们配备了丰富的开发与测试工具，并在今年对重庆办公室进行了新一轮扩建。
"重庆ODC的建立对于公司具有非常重要的战略意义。在欧立腾重庆ODC的汽车项目组，顾问工程师将在入职培训后直接参与到项目进程中来。
各项目的工程师与职能部门既保持了工作上的独立自主，互不干扰，又能在工作之余一起喝咖啡吃饭聊天。‘聚是一团火，散是满天星。"— Xingmao G, Site Manager of ALTEN ChongQing ODC
"In our Chongqing ODC, ALTEN mainly involved in automotive software development.
The activities focus on the development of a key ECU present in the vehicle. ALTEN is involved in all the steps of the development, from the requirements development to the validation.
Because all the activities performed in the ODC are done remotely, ALTEN implemented the required process & tools to ensure the quality. Regular meetings are setup with the related stakeholders to communicate about the results and forecast the future activities. These communication channels are crucial to prepare the future ramp-up plans and expand our activities." — Pascal C, Technical Manager of ALTEN China
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SW Development Engineer 软件开发工程师
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